El desafío del Cobre. Argentina tiene mineral de mejor calidad que Chile, pero exporta diez veces menos
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El país posee yacimientos con leyes superiores pero carece de rutas, electricidad y puertos. El Corredor Bioceánico Ferroviario por el Paso de San Francisco es la gran herramienta integradora para el desarrollo estratégico de la región.
El Corredor Bioceánico Ferroviario por el Paso de San Francisco es un proyecto estratégico que busca conectar el Atlántico (Argentina) con el Pacífico (Chile) a través del Paso de San Francisco, siendo la minería un motor clave para su desarrollo, especialmente para Catamarca y otras provincias del NOA, facilitando la exportación de minerales y productos agrícolas, reduciendo costos y tiempos logísticos para llegar a Asia y potenciando un modelo de crecimiento federal.
El Corredor Bioceánico Ferroviario por el Paso de San Francisco es una iniciativa clave para el desarrollo federal de Argentina, especialmente para Catamarca, integrando la minería (litio, cobre) con los puertos chilenos, buscando reducir costos logísticos, aumentar el comercio y generar empleo, posicionando al país como centro logístico y dando una salida eficiente al Pacífico para las industrias del NOA.
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Argentina se consolidó durante 2025 como un país con uno de los mayores potenciales cupríferos del planeta, pero la ausencia de infraestructura básica mantiene enterrados bajo la cordillera más de 63 millones de toneladas de reservas probadas.
Según datos de la Cámara Argentina de Empresas Mineras (CAEM), ocho proyectos de cobre demandan inversiones superiores a los 22.000 millones de dólares y podrían generar exportaciones por 11.000 millones de dólares anuales. Sin embargo, la falta de rutas, redes eléctricas de alta tensión y acceso al agua convierten estas cifras en una asignatura pendiente.
El contraste con Chile resulta elocuente
Mientras el país trasandino participa con aproximadamente el 25% de la producción mundial de cobre y exporta cerca de 57.000 millones de dólares al año en productos mineros, Argentina apenas supera el 1% de la producción global y sus exportaciones mineras totales alcanzaron los 5.400 millones de dólares en 2024. La diferencia no radica en la geología: el Grupo de Estudios Mineros (GEM) determinó que la ley media de los depósitos argentinos es del 0,5%, un 25% superior a la chilena. El problema está en la superficie, no bajo tierra.
Insfraestructura & Logística
Los principales proyectos cupríferos argentinos —El Pachón, Josemaría, Los Azules, Taca Taca y MARA— comparten una característica común: están ubicados a más de 4.000 metros de altura en la Cordillera de los Andes, en zonas prácticamente despobladas y sin infraestructura. Roberto Cacciola, presidente de CAEM, señaló en agosto pasado que «la principal limitación no tiene que ver con los yacimientos ni los operadores, sino con la escasez de infraestructura y logística: falta de carreteras y de redes eléctricas hasta las minas».