El gobernador Raúl Jalil acompañado el vicegobernador Rubén Roberto Dusso y por los intendentes de Tinogasta, Ernesto Andrada, y de Londres, Roberto Rodríguez, recorrió el histórico camino de la Cuesta de Zapata, supervisando el avance de las obras que buscan recuperar y poner en valor esta emblemática traza que conecta Tinogasta con Londres (Belén).
Jalil dijo a LA REDACCION TINOGASTA de DIARIO CALCHAQUI que los trabajos forman parte de un proyecto estratégico de integración vial y desarrollo regional, que no solo apunta a mejorar la conectividad entre dos departamentos del oeste catamarqueño, sino también a reactivar un corredor turístico y cultural de gran valor histórico.
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Dusso : «Obras para el Oeste que transforman realidades»
El vicegobernador Dusso amplió a DIARIO CALCHAQUI » junto a Raúl recorrimos obras estratégicas en los departamentos Tinogasta y Belén que reflejan el compromiso con el desarrollo y el bienestar de cada catamarqueño y catamarqueña.
En Tinogasta, visitamos la obra de la nueva EPET y firmamos un convenio para avanzar con el asfaltado urbano de la ciudad. También recorrimos los trabajos en la histórica Cuesta de Zapata, una obra clave para mejorar la conectividad de la región. En Belén, entregamos viviendas a familias de Londres, Chistín y San Fernando, y supervisamos el avance de la Cuesta “Puerta de San José”, una infraestructura vital para fortalecer la integración y el progreso del oeste catamarqueño».
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Actualmente, la recuperación de la Cuesta de Zapata se lleva adelante en tres frentes de obra simultáneos:
En la sección I, que va desde el empalme con la Ruta Nacional 60 (Tinogasta) hasta el pie de cuesta (26 km de longitud), se están ejecutando tareas de excavación, conformación de terraplenes y construcción de base con agregado pétreo y suelo, con un avance del 40%. Además, las obras de arte como badenes ya alcanzan un 70% de ejecución.
En una segunda sección, (Pie de Cuesta-Límite Departamental, en 8 km de longitud) los trabajos se concentran en la excavación en roca y el ensanche de la calzada mediante voladuras controladas, en un tramo especialmente complejo por su geografía. El avance general en esta sección es del 15%.
En un último tramo de 27 kilómetros, (Límite Departamental–Londres) que llega hasta el empalme con la Ruta Nacional 40, las tareas de excavación y terraplenado tienen un progreso del 60%, mientras que las obras de arte (badenes y estructuras complementarias) alcanzan un 30% de avance.
Esta intervención sobre la Ruta Provincial N°3, que antiguamente fue parte de la mítica Ruta Nacional 40, busca restablecer una vía de comunicación fundamental para el intercambio entre Tinogasta y Belén, y revitalizar una zona con enorme potencial turístico y productivo.
Además, la traza forma parte del antiguo Camino del Inca, lo que otorga un valor cultural e histórico adicional a la obra. El proyecto también apunta a preservar y poner en valor el patrimonio paisajístico de la región, abriendo nuevas posibilidades para el turismo de naturaleza, aventura e historia.
